تراژدی یک تخریب غیراصولی
تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۰۷۳۶۲
بنا بود ساختمان مورد نظر آنها تخریب شود، اما ناگهان ورق برگشت و فشار وارده بر ساختمان مورد نظر باعث تخریب دومینووار ساختمان‌های کناری آن شد و در یک آن، حجم زیادی از آهن و مصالح بر سرکسانی آوار شد که در محل حضور داشتند.
عده‌ای با ترک به‌موقع محل جان خود را نجات دادند، اما دو پلیس نیروی انتظامی، دو مامور شهرداری و یک شهروند جان خود را از دست دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
۴۸ ساعت از فاجعه خلازیر می‌گذرد، فاجعه‌ای که در هر نقطه‌ای از تهران یا شهرهای دیگر ممکن است رخ دهد و خانواده یا خانواده‌هایی را عزادار کند. سراغ حمزه شکیب، رئیس نظام مهندسی ساختمان کشور رفتیم تا برای جام‌جم توضیح دهد این حادثه چرا رخ داد. او بحث خود را با ساختمان‌سازی اصولی آغاز کرده و می‌گوید: «ساختمان‌سازی در مناطق بالای شهر و حتی روستاها تابع ضوابط و قاعده‌ای است که از زمان پیدایش پروژه تا پایان عمر مفید خود ادامه دارد.»
به اعتقاد او، انجام این کار مستلزم یک فرآیند علمی همراه با نظامات اداری است که اگر این نظامات اداری -چه در کشور ما و چه سایر نقاط دنیا - به درستی انجام نشود، نباید انتظار داشت محصول تولیدی، یک محصول استاندارد، درست و بی‌حاشیه باشد. بنابراین وقتی ساختمان یا ساختمان‌هایی در نقطه‌ای مانند پایتخت احداث می‌شود که در آن قاعده نظامات اداری و فرآیندش -چه در شهرداری و چه در سازمان نظام مهندسی- به هر دلیلی اجرایی نمی‌شود، خروجی آن محصولی است که ناگزیر هستند نسبت به آن واکنشی از خود نشان دهند. واکنش نشان داده‌شده نیز فاقد فرآیند علمی است و نتیجه آن فاجعه‌ای است که رخ داد. بنابراین علت وقوع این حادثه و بسیاری از حوادث مشابه دیگر این است که نظامات اداری، مقررات ملی ساختمان، ضوابط شهرسازی و معماری رعایت نمی‌شود.
این که چرا قاعده نظامات اداری در کشور رعایت نمی‌شود، سوال بعدی ما است:« ما بحث‌های فنی را دنبال می‌کنیم و دنبال مقصر نیستیم، چون مرجع تعیین‌کننده مقصر نیستیم. حرف ما این است که هزینه و زمانی صرف شده و عده‌ای برای ساختمان‌سازی وقت گذاشته‌اند، اما محصول تولیدی ثمری نداشته و نتیجه آن بی‌سرپرست‌شدن تعدادی خانوار و تبعات اجتماعی این اتفاق است. وظیفه ما ارائه هشدارهای فنی و نظامات اداری است و درخواست‌مان از دستگاه‌های متولی پیاده‌سازی نظامات اداری، مباحث فنی در حین ساخت، نگهداری ساختمان و تصمیم به تخریب آن است که ما علم و دانش آن را داریم و واقعا هم به این نتیجه رسیده‌ایم که باید علمی کار کرده و اساس کارمان بر اساس فیزیک، ریاضیات و اصولا کار علمی است».
شکیب در ادامه بحث به انتخاب مشاور اشاره می‌کند و ادامه می‌دهد:«مسئولان ما علاوه بر انتخاب پیمانکار باید از یک مشاور نیز استفاده کنند. قاعدتا مدیران آن منطقه آشنایی با این موضوع نداشته و هیچ الزامی هم ندارند که آشنایی داشته باشند، اما قاعده اصولی این است که با استفاده از یک مشاور و نظر او، پیمانکار را به کار بگیرند.
بر اساس گزارش‌ها و جست‌وجوهای ما، سازمان نظام مهندسی در هیچ جای معادله این ساختمان‌ها نبوده است. اتخاذ یک تصمیم باید بر اساس علم و دانش، محاسبات، بارگذاری و در نظرگرفتن مسائل مهم باشد و پس از درنظرگرفتن این موارد باید اقدام فیزیکی انجام شود که متاسفانه این اقدام صورت نگرفته است. از خیلی وقت پیش و زمانی‌که داشتند ساختمان سعادت‌آباد را تخریب می‌کردند و ۱۱ کشته دادیم، همان موقع باید این فرآیند را دنبال می‌کردیم و اجازه نمی‌دادیم این اتفاق دوباره تکرار شود. در هر صورت اصلا این ساختمان نباید ساخته می‌شد. این که چرا، چطور و به چه دلیل ساخته شده مشخص نیست. قدیم‌ها مرسوم بود که ساختمانی بدون مجوز مثلا یک طبقه و در اصطلاح آلونکی می‌ساختند، اما در حال حاضر ساختمان هفت‌طبقه‌ای با این روند ساخته می‌شود و آدم تصور دیگری پیدا می‌کند. وظیفه من به عنوان یک دانشگاهی این است که بر اساس اصول مبانی علمی این موارد را یادآوری کنم. البته شورای اسلامی شهر تهران از ما درخواست کرده که بررسی‌های‌مان را انجام دهیم که ما هم در تلاشیم با اعزام یک تیم علت حادثه را بررسی کنیم.
علیرضا فخاری، استاندار تهران با اشاره به درخواست اشد مجازات برای متخلفان در منطقه خلازیر در حاشیه بازدید از ریزش چند ساختمان نیمه‌کاره در شهرک احمدیه منطقه ۱۹ اظهار داشت: یکی از دلایلی که به سمت بزه‌های ساختمانی می‌رویم، عدم برخورد جدی با متخلفان در امر ساخت و ساز است. از دستگاه قضا خواهش می‌کنیم با افرادی که متخلف هستند و فراتر از قانون رفتار می‌کنند، به قانون احترام نمی‌گذارند و باعث کشته‌سازی می‌شوند و خانواده‌ها را به شرایط نامطلوب می‌رسانند، برخورد شود و برای آنها اشد مجازات را درخواست می‌کنیم. سازمان‌های ناظر مانند شهرداری و... باید درست به وظیفه خود عمل کنند و ساخت و سازهای غیرمجاز یک‌شبه ایجاد نشده است. با سازندگان ساختمان‌های غیرمجاز و متخلف باید برخورد شود، اگر قانون نیست باید قانون تدوین کرد.
در این حادثه چهار ساختمان یک طرف تخریب شده و به صورت پاندمی به ساختمان‌های دیگر ضربه زده است، اگر این اتفاق در زمان زلزله رخ می‌داد تلفات ۱۰ برابر می‌شد. سازنده غیرقانونی چند جرم دارد که اولین جرم ساخت و ساز غیرقانونی، عدم ساخت صحیح و همچنین عدم رعایت الزامات ساختمان است. با دادگستری هماهنگ کردیم که جواب قاطع و محکم بگیریم.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: خلازیر تخریب ساختمان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۰۷۳۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تراژدی جدید برای پناهندگان در نزدیکی جزایر قناری اسپانیا
رسانه‌های غربی از واژگونی یک قایق حامل پناهجویان دیگر در نزدیکی جزایر قناری و مفقود شدن تعدار زیادی از آنها خبر دادند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "تاگس آنسایگر"، یک قایق حامل مهاجران در نزدیکی جزایر قناری اسپانیا واژگون شد و ده ها نفر ناپدید شدند.
پس از واژگونی این قایق حامل مهاجران در حدود 100 کیلومتری جنوب جزیره قناری ال هیرو در اقیانوس اطلس، نیروهای امداد روز دوشنبه عملیات برای یافتن حدود 50 پناهجوی مفقودی را آغاز کردند. سرویس امداد دریایی اسپانیا اعلام کرد که یکی از هلیکوپترهای آن 9 نفر را که به قایق واژگون شده چسبیده بودند، سوار کرد.
خبرگزاری دولتی افه گزارش داد که پس از انتقال آنها به ال هیرو، نجات‌یافته‌ها گزارش دادند که قایق چوبی 9 روز پیش با حدود 60 سرنشین به راه افتاده است وروز شنبه مشکلاتی برای آن پیش آمده است.
سازمان امداد و نجات دریایی نتوانست بگوید چند نفر در قایق بودند. گارد مدنی در سانتا کروز د تنریف، پایتخت جزیره قناری تنریف نیز نتوانست اطلاعات بیشتری در مورد این حادثه ارائه دهد.
افه گزارش داد که این مهاجران از کشورهای جنوب صحرا آمده بودند. این مسئله که سفر آنها از طریق دریا دقیقاً از کجا شروع شد ناشناخته بود.
ده ها هزار نفر از مردم جنوب صحرا که از فقر، درگیری و بی ثباتی در غرب آفریقا فرار می کنند، هر ساله سعی می کنند با قایق خود را به اسپانیا برسانند. به گفته وزارت کشور، 16 هزار و 621 مهاجر از اول ژانویه تا 15 آوریل امسال با قایق وارد اسپانیا شده اند. در مدت مشابه سال گذشته تعداد این مهاجران 11681 مورد بوده است.
پناهندگان در حالی در جریان پناهندگی به کشورهای اروپایی با جان خود بازی می کنند که اتحادیه اروپا تلاش می‌کند در آستانه انتخابات در این منطقه طرح اصلاحات قواعد پناهندگی برای تشدید سختگیری‌ها علیه پناهجویان را از تصویب پارلمان بگذراند و به این ترتیب رای شهروندان را جلب کند.
در طرح اصلاح سیستم پناهندگی اتحادیه اروپا که به زودی در بروکسل به رای گذاشته خواهد شد، پارلمان اتحادیه اروپا، کشورهای عضو و کمیسیون توافق کردند که رویکرد خود را در قبال مهاجران غیرقانونی تشدید کنند.
در این طرح از جمله، رویه‌های سریعتر در مرزهای خارجی اتحادیه اروپا برای اطمینان از اخراج مهاجران بدون چشم‌انداز در نظر گرفته شده است. به گفته کارشناسان، با این حال، بعید است که این اصلاحات تا زمان برگزاری انتخابات اروپا در اوایل ماه ژوئن هیچ تاثیری داشته باشد.
بر این اساس در صورت افزایش شدید مهاجرت، مقررات بحران این امکان را برای افراد فراهم می‌کند که برای مدت طولانی‌تری در مراکز پناهندگی در مرزهای خارجی تحت شرایط زندان مانند نگهداری شوند.
بیش از 6 هزار پناهنده در سال 2023 در مسیر دریایی به اسپانیا جان باختند100 هزار ارمنی از قره‌باغ به ارمنستان پناهنده شدندانتهای پیام/
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت